|
Productdetails:
|
| Totale grootte: | 5950×2000×2300mm | Drijfvorm: | 4*2 |
|---|---|---|---|
| Brutogewicht: | 7360kg | Randgewicht: | 3990KG |
| Geschatte lading: | 3240kg | Wielbasis: | 2950mm |
| F/R loopvlak: | 1519/1516mm | Hoge snelheid: | 110km/h |
| Brandstoftype: | Diesel type | Motortype: | CA4DB1-11E6 |
| Max. macht: | 81kw/110hp | Max Torque: | 280N.m |
| Verplaatsing: | 2.2L | Emissieniveau: | Euro V |
| Cabine: | enige rij met 2~3seats | Banden: | 7.00R16,7.00R16LT; |
| Hoog licht: | De euro V-Vrachtwagen van de Huisvuilstortplaats,De Vrachtwagen Enige Rij van de huisvuilstortplaats,de vrachtwagen5cbm Container van de afvalstortplaats |
||
De op zwaar werk berekende Kipper van het de Stortplaatshuisvuil van de Stortplaatsvuilnisauto Achter met 5CBM-de Cabine van het Containerhuisvuil
Vuilnisautoproduct Gedetailleerde Specificatie:
| Voertuigparameters | ||||
| Voertuigmodel | HLW5071ZLJ6EQ | Voertuigtype | De Vrachtwagen van de Gabagestortplaats | |
| Algemene afmetingen (mm) | 5950×2000×2300mm | Randgewicht | 3990kg | |
| Totale Veight | 7360kg | Nominaal vermogen | 3240kg | |
| F/R overhangend gedeelte | 1055/1587mm | De Grootte van de Gabagedoos | 4000××1800×800mm | |
| Chassisparameters | ||||
| Chassismodel | EQ1075SJ3CDF | Chassismerk | DFAC | |
| Front Wheel Track | 1519mm | Wielbasis | 2950mm | |
| Achterwielspoor | 1516mm | Axle Number | 2 assen | |
| Benadering/vertrekhoek | 27.7°/13° | Maximumsnelheid | 110km/h | |
| Cabine | Configuratie | Een rij en een halve cabine, 3 passagiers stonden, airconditioner toe. | ||
| Kleur | Wit, of als verzoek | |||
| Motor | Model | CA4DB1-11E6 | ||
| Emissie | Euro V | |||
| Type | Diesel Type, in-line 4cylinders | |||
| Geschatte macht | 81kw/110hp, geschatte machtssnelheid 3200rpm | |||
| Verplaatsing | 2.2L | |||
| Max.torque | 280N.m | |||
| Band | Grootte | 7.00R16,7.00R16LT; | ||
| Aantal | 6pcs | |||
Vuilnisautohlw5185zysd6 Beschrijving:
Deze Stortplaatsvuilnisauto is het achter leegmaken; Het voertuig wordt gebruikt voor garbagecollection en overdracht; Speciale apparaten: autolichaam en zelf het leegmaken apparaat; Facultatief autolichaam en achterstructuur; Zij/achter beschermend materiaal: Q235, verbindingsmethode: de boutverbinding, brengt beschermende sectiegrootte (hoge Breedte × (mm) groot: 120 × 60, 450mm boven de grond; De cabine is facultatief met de chassis. Het voormasker, de voorbumper en de voorcombinatielamp zijn facultatief met de chassis. Een rij en de helft cabines zijn facultatief; Dit model kan met apparaat het aan boord van enz. en verschijningsstijl worden uitgerust.
Productenhd beelden:
Verpakking en het Verschepen:
FQA:
Q: Hoe ongeveer de levertijd?
A: Het grootste deel van onze vrachtwagens worden gemaakt aan nieuwe orde, zodat is de levertijd gewoonlijk 20~45days.
Q: Welk land u aan hebt uitgevoerd?
A: onze speciale vrachtwagens kunnen in vele delen van de wereld, zoals Rusland, de Oekraïne, Oezbekistan, Jordanië, Chili, Brazilië, Thailand, Maleisië, Libanon enz. worden gevonden, en bereiken goede reputatie van lokale markt.
Q: Hoe ongeveer verschepend?
A: De grote groottevrachtwagens altijd door ro/ro of Bulkschip verschepen of de vlakke bedcontainer of open container, klein type die kunnen verschepend door container,
Tevreden om ons te contacteren om een het verschepen citaat te krijgen.
Q: Hoeveel vrachtwagens produceert uw fabriek per jaren?
A: Bijna 3000 eenheden per jaar.
Q: Hoe ongeveer uw de dienstsysteem van productnaverkoop?
A: Ons hoofd de uitvoerland heeft de naverkoopdienst goedgekeurd, gebruikten sommigen van land de derde afdelingsdienst.
Q: Keurt u Gepaste volgorden goed? Wat is uw MOQ-orde?
A: Ja, wij, is onze MOQ afhangt van nauwkeurig model.
Contactpersoon: Mike
Tel.: 13886085501
